Виробництво бензину в Російській Федерації (РФ) минулого тижня було близько на 25% нижчим, ніж за аналогічний період у 2025-му. На цьому тлі Москва розглядає можливість імпорту бензину та дизельного пального, а також субсидування їхніх цін.
Про це повідомляє Reuters.
Російський диктатор Володимир Путін вперше прокоментував нещодавні українські удари, зокрема по московському нафтопереробному заводу. Він заявив, що атаки нібито спрямовані на дестабілізацію суспільства, й закликав уряд запровадити додаткові заходи для ліквідації наслідків.
У багатьох регіонах країни-терориста, яка є 3 за обсягами виробником сирої нафти у світі, вже повідомляють про обмеження продажу пального, подорожчання нафтопродуктів і довгі черги на автозаправних станціях (АЗС).
Зазвичай Росія експортує нафту та різні нафтопродукти. Однак після українських ударів по нафтопереробних заводах ворог був змушений заборонити експорт бензину й авіаційного палива.
Про ситуацію з паливом днями говорив й віцепрем’єр-міністр Росії Олександр Новак. Під час урядового засідання під головуванням диктатора він заявив, що Росія розглядає можливість заборонити експорт дизельного пального. Також влада може змінити податкове законодавство, щоб підтримати внутрішній паливний ринок.
Новак також додав, що нафтові компанії відклали ремонтні роботи на нафтопереробних заводах і використовують запаси пального.
За даними джерел Reuters, минулого тижня виробництво бензину в Росії скоротилося приблизно на 25% порівняно із середньодобовим рівнем червня 2025 року.
Водночас дані LSEG й ринкових джерел свідчать, що у першій половині червня морський експорт нафтопродуктів зменшився приблизно на 15% проти першої половини травня. Причиною стало позапланове технічне обслуговування нафтопереробних заводів після повторних атак дронів.
Зокрема минулого тижня 4 джерела в галузі повідомили, що Росія планує у червні імпортувати паливо морським шляхом. Т
Паливна криза в Росії
Українські дрони протягом останніх кількох місяців систематично атакують нафтопереробні заводи ворога. Через постійні удари уряд РФ, як раніше писав Reuters, дозволив заводам випускати низькоякісне “брудне” пальне з гіршими екологічними характеристиками.
Тим часом Інститут вивчення війни (ISW) повідомляє, що дефіцит бензину та зростання цін поширюються на дедалі більшу кількість регіонів Росії.
